De ce OpenStreetMap.org contează (iar Google Maps nu),
sau cum ajung punctele de interes mai importante decât adresele pe o hartă.
OpenStreetMap este harta editabilă a lumii. Este un proiect software, în continuă dezvoltare, precum şi o colecţie de date. Datele creează harta, iar spre deosebire de alte hărţi oferite gratuit, OpenStreetMap oferă şi datele gratuit[1]. Aceasta înseamnă că putem descărca datele, le putem converti în formatul acceptat de navigatorul GPS şi le putem folosi, totul gratuit şi legal.
Acest proiect a fost iniţiat în Anglia, în anul 2004, de către Steve Coast[2], după modelul colaborativ folosit deja de Wikipedia. Ideea este foarte simplă: fiecare contribuitor cunoaște cel mai bine imprejurimile unde locuieşte. La un număr suficient de mare de contribuitori, se obţine o hartă detaliată, pe care modificările apar foarte rapid. Bineînțeles, rezultatul depinde de calitatea introducerii datelor, în stadiul actual existând zone foarte bine „mapate", dar şi zone fără date. Ce înseamnă zone bine "mapate" se poate vedea pe Best of OSM: http://bestofosm.org/
Ce face proiectul OpenStreetMap, încă imatur, să fie atât de deosebit de alte hărţi? Gratuitatea datelor? Posibilitatea de folosire cu mai multe tipuri de navigatoare? Posibilitatea de a introduce orice date? Posibilitatea de a folosi datele pentru propriile proiecte? Toate acestea, dar, cred eu, în primul rând viteza cu care se pot actualiza datele, incomparabilă cu orice alt serviciu oferit de firme. Dacă astăzi am cules date noi, durează câteva zeci de minute de muncă să le am şi pe GPS iar acesta să mă ghideze corect. Şi oricine poate contribui.
Imaginaţi-vă că magazinul de cartier sau PUB-ul preferat s-au închis, sau s-au mutat o stradă mai încolo. În cât timp veţi avea aceste modificări disponibile pe sistemul dumneavoastră de navigaţie? Eu cred că poate chiar niciodată, datorită costurilor mari de actualizare a unor astfel de "mărunţişuri", politica firmelor care furnizează hărţi fiind aceea de a actualiza prioritar punctele de interes pentru firmele care plătesc pentru aceasta.
Dacă aţi călătorit în străinătate, poate aţi constatat cît de inutil este să folosiţi un sistem de navigaţie pentru a ajunge de la graniţă şi până în centrul München-ului. Indicatoarele sunt atât de dese, actualizate cu ocolirile, străzile bine marcate, încât este imposibil să vă rătăciţi. Sistemul de navigaţie este cel puţin obositor, dacă nu cumva vă şi încurcă, ocolind pe străduţe.
Dar odată ajunşi la destinaţie, vă puneţi întrebarea: „şi acum ce pot să văd? Ce pot vizita? Unde este cel mai apropiat restaurant? Unde este cea mai apropiată parcare cu un preţ rezonabil?
Punctele de interes sunt mai importante decât navigaţia propriuzisă. Este posibil ca sistemul dumneavoastră de navigaţie să răspundă la multe din aceste întrebări, dar sigur nu va răspunde corect la toate. Viteza cu care unele magazine sau firme se închid, se mută, apar altele noi, dinamica aceasta depăşeşte posibilitatea de actualizare a oricărui ofertant de hărţi. Hărţile ar deveni prea scumpe. OSM poate face aceasta gratuit. Mergeţi la un restaurant nou şi bun. Marcaţi-l pe hartă. Prietenii vor putea folosi sistemul de navigaţie să ajungă până acolo, fără să plătească pentru actualizări.
Marcaţi pe hartă locul favorit de plajă, traseele favorite de plimbare cu bicicleta, locurile pitoreşti care merită vizitate.
Sunteți în concediu. Poate în Grecia. Constatați că pe lângă drumul principal, oferit de sistemul de navigaţie, puteți ajunge mai simplu şi poate chiar mai pitoresc, la hotelul unde sunteţi cazat, pe un drum secundar. Deşi sistemul de navigaţie marchează pe unde mergeţi, nu este în stare să calculeze o rută folosind faptul că acolo chiar este un drum. Ba chiar va continua de fiecare dată să vă dea indicaţii incorecte.
Cum ar fi, să vă întrebe dacă chiar este un drum, de ce tip, cum se numeşte, să stabilească conexiunile pentru navigaţie, iar de a doua zi noul drum să fie disponibil, gratuit, tuturor posesorilor de sisteme de navigaţie?
O părere personală: producătorii de sisteme de navigație, care nu vor permite editări OSM din dispozitiv şi nu vor oferi posibilitatea de a folosi datele OSM pe sistemul de navigație, vor dispare.
Actualizări ale hărţilor OSM pentru câteva dintre sistemele de navigaţie care suportă aceasta, găsiţi aici: http://downloads.cloudmade.com/
Niciun comentariu:
Trimiteţi un comentariu